对于一般车种来说,恼人的噪音起源,不外乎引擎、底盘、风切声、车身共鸣等,刚开始很多车友并不太了解
隔音,以及
隔音后有多少效果,建议车友们先做四门
隔音体验一下
隔音效果后在做其他部位。车门
隔音,可降低行车时,门
内饰钣因与零件松脱造成的杂乱噪音。有效改善
音响系统在
内饰板上引起的不规则震动噪音,是提高
音响质量的最佳施工部位。接下来看一下今天这辆高六四门
隔音过程。
打开车门后:大众车门板还算厚道不是一层塑料布,不过门板并没有
隔音减震材料

贴上大能蓝金刚止震板,
隔音 减震 提升
音响效果
同样的,后门与前门一样,双层隔音。