对于一般车种来说，恼人的噪音起源，不外乎引擎、底盘、风切声、车身共鸣等，刚开始很多车友并不太了解
隔音，以及
隔音后有多少效果，建议车友们先做四门
隔音体验一下
隔音效果后在做其他部位。车门
隔音，可降低行车时，门
内饰钣因与零件松脱造成的杂乱噪音。有效改善
音响系统在
内饰板上引起的不规则震动噪音，是提高
音响质量的最佳施工部位。接下来看一下今天这辆高六四门
隔音过程。
打开车门后：大众车门板还算厚道不是一层塑料布，不过门板并没有
隔音减震材料
贴上大能蓝金刚止震板，
隔音 减震 提升
音响效果
同样的，后门与前门一样，双层隔音。
